Voici 2 photos d'une rencontre du klub p7-Finland  2005 à Urjala.

Les photos ont été envoyé par Kari du club.

FINNISH FORD P7-CLUB

Yvan de Pontcharra (40 km de Grenoble et 20 km de Chambéry) possède une belle collection de Taunus, ses deux garçons sont aussi passionnés par les Taunus l'aîné roule tous les jours avec la 1300Gl de 1977. Yvan collectionne aussi les docs (pub, catalogues, RTA, manuel d'atelier, etc...) et les miniatures.

Pour tout renseignement sur sa collection et sa passion vous pouvez le contacter sur son e-mail

Au sujet des véhicules :
- La blanche est un Coupé hard-top 20 MTS de 18/4/67 ça fait 13 ans qu'il en est le propriétaire, il est entrain de lui refaire le train avant.  

- la berline 4p 1300 XL de 72 ça fait 2 ans qu'il l'a possède.  

- La verte claire est une TC2 1,3l GL de 20/08/1977, il l'a acheté il y 4 ans à la suite de son accident avec une TC2 V6 2,3l S de 1977. Maintenant, c'est la voiture de son fils.

 - La bleue est une TC2 1,3l GL de 27/12/1976 achetée il y a 2 ans pour normalement servir de pièces mais ayant passé le contrôle technique avec succès ils l'ont gardé. Et la grise est une TC2 2l Ghia de 13/07/1976 acheté au concessionnaire FORD qui l'avait destiné à la casse.

Rencontre près de Grenoble chez Jacques qui possède une Zodiac MKIII, Yvan était venu nous rendre visite avec sa Taunus TC1.

Une nouvelle Taunus, une TC2 2.0 GL à la base accessoirisé en S, il manque encore quelques baguettes en noires, les longues portées et les jantes., elle appartient a son fils Cédric.

Une Taunus coach TC1 a remettre en état les travaux carrosserie seront effectué par son fils qui fait un apprentissage de carrossier.

Un petit break TC1 pour finir, très joli modèle.

Voici la magnifique Ford Taunus TC1 Fastback de Jean-François en Belgique.

Voici la Taunus 20 M P5 TS version Hardtop de Grégoire, je l'avais contacté avant d'aller à Oftringen à la rencontre de Taunus, et nous nous sommes rencontrés là-bas et nous avons fait connaissance, nous avons pas mal discuté de Taunus, et j'ai pu prendre des photos de sa voiture, on voit dans la photo moteur, qu'il y a une batterie 6 volts sinon le moteur est un 2 litres V6 de 90 chevaux le même que le mien, mais le mien est bleu je ne sais pas si ça a une signification la couleur des caches soupapes, l'intérieur est en super bon état, malheureusement la carrosserie a besoin de quelque travaux de restauration.

Il cherche les joints des portes, des fenêtres et surtout du coffre et d'autre pièces ou une épave vous pouvez le contacter sans problème pour ces pièces ou pour discuter de Ford Taunus à son e-mail gregoire.vittoz@umusic.com 

Voici la Taunus 20M 2300 XL coupé P7b de 1970 de Guido en restauration actuellement, les photos ont été prise avant le démontage. La restauration sur la carrosserie au changement des passages de roues arrières, du fond de coffre. Sinon partie moteur le joint de culasse était malade et la culasse a été remplacé pour pouvoir rouler au sans plomb. 

Et voici sa magnifique Ford Fairlane 1955 en parfait état, son moteur est un 6 cylindres de 3650cc développant 130 chevaux, avec boîte manuelle 3 vitesses et Overdrive, elle a été assemblée en Belgique dans les usines d'Anvers. 

Il la possède depuis 1994, il est le deuxième propriétaire, elle a toujours été immatriculé en Belgique.

Voici une belle Ford Taunus 12M et une Ford Corsair GT de 1965 en cour de restauration, elles appartiennent à Claude, pour sa Corsair il recherche des pièces c'est un modèle rare :

Voici une nouvelle arrivée chez Claude. Elle provient de Bruxelles, c'est une magnifique Ford Corsair de luxe coach 2 portes, options siéges baquets et boite au plancher.

Il faisait des concours d'élégance pour présenter les nouveaux modèles on peut voir une Taunus P4 et une magnifique Corsair de 1963

Voici d'autres photos d'époque, nous pouvons voir toutes la gamme Ford 1963 , Ford Taunus 17M, Ford Zéphyr 6, Ford Falcon, Ford Taunus 12M, Ford Cortina, Ford Cortina break avec les cotés en bois, Ford Consul Capri, Ford Zodiac.

Voici la dernière Ford Corsair de Claude. Les Ford Corsair blanche et bleu, et la 12M P6 il les a perdu lors d'inondations qu'a subit sa région.

Et voici les Taunus qu'il possède une 12M P4 à redémarrer,
une 12M TS COUPE P4 et une 17M SUPER P3 qui vont être restaurer complétement,
une 20MTS P5 roulante et une 26M qui est en cours de restauration:

Et deux moderne pour rouler au quotidien :

(FORD ZODIAC)  (FORD 20M)  (FORD 15M)  (PLYMOUTH)  (LIENS)  (AUTOS DE CONNAISSANCES) 

 (TECHNIQUES ZODIAC)  (TECHNIQUES TAUNUS)  (ÉPAVES)  (PLYMOUTH)

(AUTOS DIVERS)  (FORD DIVERS) (MINIATURES) (MANIFESTATIONS RENCONTRES) (PETITES ANNONCES) (LIVRE D'OR) (PETITES ASTUCES)

© Pascal Leuenberger 2000-2004